busway

hari ini hari pertama diluncurkannya busway, yg nama kerennya transjakarta. bisnya gede, warna merah orange, ada ac, pintu hidrolik kiri kanan, kursi masih bagus (ya iya wong namanya juga masih baru). kebetulan aku ada acara di sangrila dan gk sampe sore, jadi sempetin nyobain naik busway ke blok m, karena aku ama nisa pengen ke pasaraya. lumayan 2 minggu pertama masih gratis.

dari sangrila jalan ke arah sudirman, hmm, capek juga ya kalo kantornya agak jauh kedalem, trus marani halte busway. haltenya gak ada ac nya, panas abnget bisa dibayangin kalo jakarta lagi panas2nya. untung tadi mendung, tapi tetep aja rasanya sumuk. mana isi halte juga banyak orang yg pada berkeringat, ughh....emang sih bis nya banyak, tapi kan pada penuh. penuh mungkin karena baru pertama, sehingga orang2 pada pengen nyobain palagi gratis, atau penuh karena jam makan siang?

tadi sih tiketnya tiket biasa yg diambil di loket dan kemudian dimasukkan ke tempat tiket yg mirip kencleng. kirain tuh tiket itu tadi jadi key untuk mbuka pintu masuk ke arah halte, kayak yg di luar negeri gitu...kan subway pada gitu, kalo tiket ndak masuk, dia gk bisa masuk (pintu gk terbuka) kecuali kalo mo lompat. dan kirain tiketnya itu dicetak secara computerize, sehingga ada cetakan jam dan halte dimana kita naik. atau mungkin belum ya? karena masih baru launch....semoga. sambil nunggu bus yg akan datang (dan ada space) ngobrol-ngobrol sambil liat kiri kanan, banyak orang yg penasaran untuk merasakan naik busway.

datanglah satu bus. si satgas lgs teriak2 mengomandoi calon penumpang agar bersabar dan menunggu penumpang yg turun harus didahulukan. namanya orang indonesia ya, pasti dorong2an karena penasaran pengen segera merasakan dinginnya ac busway yg masih gratis itu. yah sekali lagi, aku masih di indonesia. kayaknya skenario keluar masuknya penumpang busway ini gk masuk dalam flow chart proses busway ini ya, karena pintu bus cuma 1. eh 2 ding kiri dan kanan, tapi kan gk bisa 2 2 nya dibuka, wong haltenya cuma di satu sisi.

masuk ke dalam bis, kursi yg memanjang dan berhadap2an itu sudah penuh dengan penumpang dari halte-halte sebelumnya. berdiri dan bergantungan di gantungan yg sudah disediakan. masih dingin banget ac nya. drivernya pake jas, dan sopan banget, ada 5 kali dia minta maaf kepada penumpang selama aku dari wisma bni ke arah blok m. dia minta maaf antara lain karena pas belok lingkaran perempatan, ban belakang melewati pembatas yg sempat bikin bis agak oleng....dan penumpang pun berseru, "huuuuu...". duh orang indonesia...

display dalam bis yg seharusnya menunjukkan pada halte mana yg akan segera di-berhenti-in busnya juga belum berfungsi dengan baik, palagi halo-halo nya yg ber bahasa inggris dan indonesia itu saat kita hampir sampai ke blok m, kok malah menyebutkan akan segera sampai ke halte stasiun kota, hehehe, masih baru...

supir sendirian di dalam bis, tanpa kenek, sehingga dia sendiri yg membuka dan menutup pintu saat penumpang akan turun dan naik, lucunya, dia berteriak2 berkomunikasi dengan satgas yg ada di halte. "sudah?" tanya supir sambil berteriak, "belum, masih bisa nambah penumpang nih", kata satgas di halte. walah, aku kira per bis ada jumlah maksimal penumpang duduk dan berdiri, ternyata hari ini penumpang berdiri sangat banyak hinggat dempet2an seperti kalo kita naik krl dipagi hari yg menuju jakarta. tapi dahmending ya? wong pake ac hehehe.

macet juga lo, jangan salah. busway pun bisa ketahan macet, ya jelas, jalur bsuway kan bukannya tiada putusnya, di bunderan HI dan prapatan yg dah mo ke arah blok m (aku lupa nama nya) jaur busway itu putus sehingga tetep aja nunggu lampu ijo kalo mo nerusin perjalanan. penyakit perempatan jkt kan kalo macet ampun2an... jadi busway juga ikut macet kalo di persilangan jalan itu... hehehe harusnya dibikin flyover kusus busway yah ehheheehe...

eniwe, untuk pilihan baru transportasi jakarta antara blok m ke kota, ada pilihan baru, dengan harga yg lumayan, rp 2500,-. semoga bisa bagus terus ya, ndak ada copet, ndak ada asongan, ndak ada gembel di dalam halte, dan ndak desek2an kayak dendeng....